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浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。

钢结构加固的方法及程序

根据加固的对象，钢结构的加固可分为钢柱的加固、钢梁的加固、钢屋架或托架的加固、吊车系统的加固、连接和节点的加固、裂纹的修复和加固等。

根据损害范围，钢结构的加固可分为两大类：一是局部加固，一般只对某些承载能力不足的杆件或连接节点进行加固。二是全1面加固，是对整体结构进行的加固。

A、从设计的角度来讲，钢结构的加固主要可分为两大类：

（1）改变结构计算简图的加固方法：采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质、 边界条件、增设附加杆件或支撑、施加预应力、考虑空间协同作用等措施对结构进行加固的方法 。

（2）不改变结构计算简图的加固方法：在不改变结构计算简图的前提下，对原结构的构件截面和连接进行补强的方法。此时对构件的加固又称为加大截面法。

B、从施工的角度来讲，钢结构的加固也分为两大类：

（1）卸载或部分卸荷加固：结构损伤较严重或构件的应力很高，或者补强施工不得不临时削弱承受很大内力的构件及连接时，需要暂时减轻其负荷。对某些主要承受移动荷载的结构（如吊车梁等）可限制移动荷载，这就相当于部分卸荷了。同时，结构损伤具有局部性和多发性特点，这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。当结构损坏严重或原结构构件的承载能力过小，不宜就地补强时，还需考虑将构件拆下补强或更换。此时，应采取措施使结构构件完全卸荷。

（2）在负荷状态下加固：这是加固工作量1小、简便的方法。但为保证结构的安全，应要求原结构的承载力应有不少于20%的富余。并且构件应没有严重的损伤。

加固工作确定加固方案前，一般应搜集下列资料：

①原有结构竣工图（包括更改图）及验收记录；

②原有钢材材质报告复印件或现做材质检验报告；

③原有结构构件制作、安装验收记录；

④原有结构设计计算书；

⑤结构或构件损坏情况检查报告；

⑥现有实际荷载和加固后新增加的荷载数据。

建筑工程中的钢结构不可避免地存在各种缺陷和损伤。在荷载和环境等因素的作用下，材料发生变化，引起宏观力学性能的劣化，导致钢结构工程事故。如锚固区粘贴面积少于90%，非锚固区粘贴面积少于70%，则此粘贴无效，应剥下重新粘贴。为确保结构安全工作，延长使用寿命就必须对损伤构件进行更换或加固，更换这些构件将造成极大的浪费，而且会影响结构的正常使用。同时，结构损伤具有局部性和多发性特点，这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此，寻求经济的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题，又是一个关系到社会可持续发展的问题。

钢结构厂房具有自重轻、跨度大、屈服点和抗拉伸程度高，抗震性能好等特点，在建筑中被广泛应用。钢结构厂房在搭建过程中，每一个步骤都需要进行正确的安装和焊接，同时需要对厂房的结构体系、连接点和杆件进行科学分析，从而确保其受力的合理性和建造的经济性，所以钢结构厂房的加固优化是厂房的重要步骤，也是确保其使用寿命的重要因素。

    钢结构常见于跨距大、高宽比大、载荷大、驱动力功效大的各种各样工程项目结构中，运用范畴很广。改变钢结构测算图型结构加固法选用改变载荷遍布情况、传力方式、连接点特性和边界条件，增设额外杆件和支撑、释放预应力钢筋、考虑到室内空间协调工作等对策对结构开展结构加固的方式。对损伤钢柱，对损伤部位进行割除后，按原截面制作新柱，并将其与下部保留的柱按等强度连接。改变结构测算图型的一般方式为：（1）提升支撑产生空间结构并按空间结构列式计算，增设支撑提升结构弯曲刚度或调节结构的自振頻率等，以提升结构承载能力和改进结构驱动力特点；（2）增设支撑或輔助杆件，使结构的长细比减少以提升其可靠性；（3）在排架结构中重中之重提升某一列柱的弯曲刚度，使之承担绝大多数水准力，以缓解别的柱列负载。