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桥梁加固的常用方法

、改变内部结构加固方法；

第二、增强桥梁整体性加固方法；

第三、裂缝修补加固方法；

第四、粘贴钢板加固方法；

第五、体外预应力加固方法；

第六、增大构件横截面加固方法。

有些桥梁是在后期使用过程中出现问题，需要进行加固施工，但是也有一些桥梁是设计存在问题，对于设计存在问题的桥梁后期加固时更要注意，可以通过多个指标的计算和分析，看旧桥是否有加固的必要，不仅要考虑加固成本问题，同时还要考虑桥梁加固后的使用年限问题。2、桥梁加固的难度桥梁加固的难度较大，有些桥梁已经没有加固的价值，从成本考虑来看，与其对某些旧桥加固，不如废弃重建。

一、在什么情况下需要对桥梁进行检修加固呢？

1、发生自然灾害，对既建桥梁造成损伤已经无法正常投入使用的桥梁。

2、原有使用功能变化的桥梁。

3、承载重量计划增加的桥梁。

二、桥梁多久检修一次为合适呢？

对于不同类型的桥梁1佳的检修时间也有所不同，一般而言，桥梁检修的时间不能超过3年，在没有特殊要求的情况下，1好每年检修一次。对于新建桥梁，为了防患于未然，使用一年后就需要对其进行检修，如果有质量和安全性问题也能时间进行加固维修。长期处于恶劣环境状态下的桥梁，也需要将检修时间缩短。3、桥梁加固施工过程中产生的建筑垃圾要集中清理，切不可随意倾倒，更不可倒入到河流中。

三、桥梁加固维修的步骤是什么？

1、整理桥梁的基本参数资料和原始施工图纸。

2、对桥梁进行现场勘测，判断桥梁是否有加固的必要性。

3、根据桥梁加护维修标准，制定加固方案。

4、施工过程中保证施工安全，全程进行安全监管。

5、加固维修验收结束后，做好桥梁的养护工作。

   浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。

 桥梁加固是每一座公路桥梁都务必亲身经历的一项工程。由于公路桥梁通常会由于多种要素而出現缝隙或是不是平稳的状况，假如说将公路桥梁总体摧毁，再次基本建设一座新的公路桥梁，将会是一个极大且长期的工程项目，并且成本费也会十分昂贵。因此大家就想起了用桥梁加固的方式 来对公路桥梁做好修补。第二、旧桥改造后，其使用功能和耐久性性能以及承重能力都要能够满足车流量的需要。