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浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。

随着桥梁使用寿命的增加和桥梁的负荷增加，中国的许多桥梁遭受了破1坏。因此，如何修复这些桥梁的研究已成为当今桥梁设计的一个重要课题。通过对我国大多数桥梁修复实例的分析，桥梁加固是修复病桥，提高桥梁承载力的基本，1常用的方法。本文提出了桥梁加固的目的，并讨论了桥梁加固的常用方法和特点。给出了桥梁加固方案选择和加固效果评估。

这座桥是公路交通的喉咙。其使用功能直接影响整条生产线的畅通。现有道路受到时间设计，材料和施工加固的影响，严重制约了道路交通的发展。另外，现在无法适应交通量的快速增长，使旧桥检测和旧桥加固技术非常迫切。

强化目的

随着中国国民经济的发展和交通量的快速增长，截至2000年，中国危桥的总长度已超过2万米。如果它被拆除和重建，不仅会花费很多钱，而且建设期也会更长。如果现有的旧桥梁按计划和逐步加固和重建，桥梁可以延长，桥梁的使用寿命可以用少量资金延长。为了满足1个交通量的需求，这座桥梁还可以缓解桥梁投资的集中，为国家带来巨大的经济和社会效益。因此，加固设计必须基于“坚固可靠，简单耐用，经济”的基本原则。

加固计划选择

目前，在许多桥梁加固和改造中，同一桥梁对不同的部件，不同的部件和不同的转换原因使用了几种不同的方法。加固方案涉及很多因素，主要因素往往被认为是: 1.桥梁结构类型; 2.桥梁地形，水文，自然条件; 3.桥梁现状分析研究结论; 4.施工技术水平; 5.可以关闭交通; 6.预期的加固效果; 7.资本投资等

合理的加固方案是优化上述加固方法的组合，以反映加固效果和经济效益。应注意以下两点：不同的加固方法有相应的设计计算方法;加固后桥梁结构承载力的提高受到原始结构的限制，如原始结构配筋率，截面尺寸等，不可能***制地增加荷载能力。

桥梁是喉咙，以确保道路畅通。它的承载能力和容量是整条生产线的关键。为了避免对整条道路的不利影响，承载力和桥梁容量不能满足现有的路况。对桥梁进行了调查研究，严格评估了桥梁的承载力和承载力。根据桥梁的破1坏情况，分析了损坏的原因，并采取相应的维护和加固措施。加固桥梁后，可以延长桥梁的使用寿命，可以利用少量的资金投入使桥梁满足1个交通量的需求，缓解桥梁投资集中度，充分发挥经济效益和社会效益，以确保公路交通的正常运作。这对我国公路建设发展具有战略意义和深远意义。

1.节省超过60-70％的重建新桥的成本是可行和有意义的。这包括由于桥梁加固导致的交通中断所造成的经济损失。

2，桥梁加固后，其结构性能，承载力和耐久性均能满足使用要求。 

3.桥梁的下部结构有足够的潜力来满足加固后基础的要求。 

4.综合评估加固技术的***性，经济性和耐久性，以及使用各种加固方案和更好的指标。

加固原则

首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：

1、比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。

2、桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。

3、桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。

4、对加固技术的***性、经济性及耐久性等进行全1面综合评价，力争采用各种指标较好的加固方案。