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桥梁加固

1、按照***1新要求

桥梁加固的要求和标准会顺应建筑工程和经济发展发生适当的变化，包括桥梁的强度、承重能力以及桥梁裂缝等方面的具体规定，都需要按照***1新的标准进行处理，发挥桥梁加固的***1大价值，延长桥梁的使用寿命，并且减少使用过程中存在的安全性隐患。

2、在原有基础上进行改造

在进行桥梁加固改造时不能本末倒置，需要在桥梁的原有承重基础上进行改造，如果桥梁实在没有改造价值，也需要经过***的经济计算来作为依据。但由于自然环境和使用环境的影响，许多桥梁在实际运营过程中或多或少会存在着这样或那样的问题，这就使得桥梁检测、桥梁加固成为路桥养护的必需手段。桥梁加固的目的之一就是提高桥梁的载重能力，在对原有桥梁进行测试和评估后，如果原有桥梁的承载能力不能满足当下的要求，可以通过多种加固方法进行改造处理。

3、检测原有桥梁的承载能力

桥梁在使用的过程中也会出现老化的现象，载重能力会随着时间的推移而逐渐退化，相关部门***1好能够每年进行为期一到两次的桥梁检测和计算，算出桥梁的承重能力变化和减少趋势，并规定***1新的桥梁载重范围，同时使用桥梁加固处理，稳固桥梁的载重能力，并且延长桥梁的使用年限。三、植筋胶的配制植筋胶的配制比例，对温度的要求，对施工现场的清洁度要求等多个方面都是要重点考虑在内的，植筋胶的配制量不宜过多，以免造成浪费，另外，在配制植筋胶的过程中，还需要考虑到现场的温度，一般情况下，植筋胶的配制温度不能低于5度。

桥梁加固的方式多样，不过是不是所有的桥梁都具有加固的价值呢？***自然是否定的，有些桥梁由于使用年限较长，且每天的活载量较大，已经呈现超负荷的存在状态，对于这类桥梁而言，如果有桥梁加固价值的，需要及时对其处理，有些已经没有桥梁加固意义的桥梁可以按照桥梁的***1新标准进行设计和建造。在我国，造成此种情况的***1大原因是在公路上行驶的货车大多数超载、超限行驶，致使20％以上的桥梁出现安全隐患。